u型排水沟模具的排水设计
u型排水沟模具槽顶应高出百年洪水位及内涝水位，综合考虑水位及未来城市发展，该工程U型排水沟模具槽顶比现状地面高出约1.5m，同时保证与预制u型排水沟模具衔接的路基填高不低于顶预制u型排水沟模具侧墙高度，并在顶制预制u型排水沟模具与路基分界处设置挡水坎，防止地表水从路基段倒灌入顶制u型排水沟模具。
经上述分析，得出如下结论：第一，设置于淤泥等地层较差段落的顶制u型排水沟模具，如果埋深较深，则侧墙所受侧压力较大，在满足接触网等使用功能的条件下，可以考虑设置横撑，改善结构受力情况。第二，深厚淤泥地层下，在预制u型排水沟模具结构底部设置桩基础较为合理，在埋深较浅段落，桩基础可起控制沉降作用；当U 型槽埋深逐渐加深，地下水位较高时，桩基础可起抗浮作用，设计时应分情况进行验算。第三，深厚淤泥地层基坑采用放坡开挖方式时，边坡可采用混凝土桩加固，形成复合地基，提高边坡的黏聚力，有利于边坡稳定。第四，预制u型排水沟模具结构的受力验算工况较多，需合理选取结构计算模型，分析有无列车荷载、地下水位高低、桩基础的组合影响，取最不利荷载组合进行结构受力验算。
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