拱形骨架护坡模具防护的改进与优化由于省内以往的高速公路路堤拱形骨架护坡模具施工存在弊端,我们就拱形骨架护坡模具防护的改进与优化进行论述。 省内以往的所有高速公路路堤拱形骨架护坡模具防护均是在路堤及路面结···
在高速公路防撞墙钢模具的模板背侧的侧边之间设置加固架 ,使得高速公路防撞墙钢模具的结构更加稳固 ,在进行混凝土浇筑时 ,分散了混凝土对高速公路防撞墙钢模板的压力 ,也进一步降低了高速公路防撞墙钢模板的刚度需求···
公路隔离墩模具的端板的下端设有水平设置的角座,角座通过若干固定螺栓安装在底座上,实现端板与底座的固定;公路隔离墩模具的侧板与端板上设有相互匹配的安装孔,安装孔内设有锁紧螺丝,从而在竖直面上实现端板和侧···
拱形骨架护坡模具的拱形张弦拱是平面张弦结构的一种新形式,由上弦拱(拱架)、下弦上凹式拉索和上下弦之间的竖向拉杆铰接相连而构成的自平衡结构体系。现浇拱形骨架护坡模具的拱形张弦拱的结构构成,给出了理论计算公···
高速公路防撞墙模具在伸缩缝浇筑时作为侧模对现浇混凝土起到封堵作用,因橡胶气囊弹性较好,可以严密封堵在伸缩缝开槽时形成的不规则面,极大降低漏浆隐患,伸缩缝混凝土初凝后,泄空气囊即可轻松取出;从而解决了现···
山体拱形骨架护坡模具的设计要点(1)模腔材料的选择:由于工件成型时,模腔在强烈振动中,工件对模腔产生了很大的摩擦。因此,山体拱形骨架护坡模具的模腔应具有较强的综合力学性能、好的耐磨性和较高的硬度。根据以···
现浇拱形骨架护坡模具的原材料采用水泥、中砂、石子和粉煤灰,外形尺寸无精度要求。但因成型时现浇拱形骨架护坡模具的模腔强烈振动,且原材料对模腔表面的摩擦较大。因此,设计现浇拱形骨架护坡模具时在保证整体强度···
通过对混凝土拱形骨架护坡模具的设计实例,探讨混凝土拱形骨架护坡模具的设计方法、要点,详细介绍了河道拱形骨架护坡模具的关键部件——模腔的选材及热处理。以提高河道拱形骨架护坡模具质量的长期稳定性.为砌块模···
高速公路拱形骨架钢模板在工程中在支设两拱垂直交汇部位的模板时,利用数学关系将拱形曲面转换成为平面形式,从而大大降低了高速公路拱形骨架钢模板的支模的施工难度,提高了支模精度。同时避免了如直接用木模板支曲···
近年来。随着我国高等级公路建设的重点由东南沿海地区向西部内陆地区过渡。鉴于西部山岭重丘、山系、山脉较多,要考虑克服高差、缩短里程、改善线形指标以及保护生态环境等方面问题,分离式隧道已不能满足特殊地质及···